爐殼托圈裝配專用液壓系統是冶金轉爐等大型冶煉設備裝配的核心輔助系統，專門應對爐殼與托圈體積大、重量重、裝配精度要求高的難題，實現二者精準定位、高度調整和姿態校準等關鍵工序，適配重載、高溫的裝配場景。

執行機構：核心為多臺大噸位液壓千斤頂，通常配置數量不少于 4 臺，單臺噸位不低于 150 噸，行程多在 200 毫米左右。這些千斤頂需保持聯動控制，以此保障頂升和回落動作同步，確保高度一致，避免爐殼或托圈在裝配過程中出現傾斜，它們直接承載爐殼與托圈的重量，完成核心的升降動作。

動力元件：以小型液壓站作為核心動力源，內置液壓泵與驅動電機，液壓泵負責將電機輸入的機械能轉化為液壓能，為整個系統運轉提供持續動力。考慮到冶煉場景的高溫特性，液壓站中的油箱多采用耐腐蝕材質，且適配的液壓介質優先選用阻燃類型，降低高溫環境下的安全隱患。

控制元件：包含多種液壓閥，其中換向閥需同時連接多臺千斤頂，實現油液流向的統一調控，保障執行機構動作協同；壓力控制閥可限制系統最高壓力，當壓力超過設定值時自動卸壓，避免元件因過載損壞；流量控制閥通過調節油液流通面積，控制千斤頂的升降速度，適配不同裝配節奏的需求。部分高精度系統還會配置比例閥或伺服閥，通過電信號動態調節流量和壓力，提升控制精度。

輔助元件：涵蓋過濾裝置、管路、冷卻器等。過濾裝置用于過濾液壓油中的雜質，防止雜質磨損閥芯、劃傷液壓泵等精密部件，延長系統使用壽命；管路負責連接各個核心部件，保障油液穩定傳輸；冷卻器則用于控制液壓油的溫度，避免油液因長時間循環或高溫環境出現溫升過高的情況，保證液壓油的粘度和工作性能穩定。

工作原理：該系統以帕斯卡定律為核心工作原理，電機驅動液壓泵將液壓油加壓形成高壓油液，高壓油液經控制元件調控后，被輸送至多臺液壓千斤頂。由于液體壓強在密閉空間內均勻傳遞，且千斤頂的受力面積較大，能將液壓油的壓力轉化為巨大的頂升力。裝配過程中，通過控制元件同步調節輸入各千斤頂的油液流量和壓力，實現爐殼與托圈的平穩升降，同時結合激光準直儀等檢測設備反饋的位置信息，微調千斤頂高度，完成二者的姿態校準與精準對接。

核心作用：在托圈吊裝找正階段，可通過千斤頂調整托圈的高度和水平度，配合檢測工具保障托圈兩耳軸的同軸度符合裝配標準；爐殼與托圈對接時，借助千斤頂的精準升降，調整爐殼的高度和姿態，使其與托圈的連接位置精準對齊，為后續的連接裝置安裝和焊接工序創造條件；整體就位環節，通過同步調整千斤頂，實現軸承座的精確找平，確保傾動軸中心線與轉爐支承裝置中心線重合，保障裝配后設備的運行精度。