高空作業(yè)機(jī)械配套液壓系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)高空作業(yè)機(jī)械升降、變幅、伸縮、調(diào)平等動(dòng)作的關(guān)鍵部分，其性能直接影響作業(yè)的安全性和穩(wěn)定性。

一、系統(tǒng)組成

動(dòng)力元件：通常由電機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵，如齒輪泵、柱塞泵等。例如國(guó)瑞液壓的高空作業(yè)平臺(tái)動(dòng)力單元，就采用了高壓齒輪泵，搭配交流電機(jī)，為系統(tǒng)提供動(dòng)力。

執(zhí)行元件：包括液壓油缸和液壓馬達(dá)。液壓油缸用于實(shí)現(xiàn)工作平臺(tái)的升降、臂架的變幅和伸縮等直線運(yùn)動(dòng)。液壓馬達(dá)則用于驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

控制元件：有各種液壓閥，如換向閥、溢流閥、減壓閥、平衡閥等。換向閥控制液壓油的流向，實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件的動(dòng)作切換；溢流閥用于限定系統(tǒng)壓力，防止過載；平衡閥可防止負(fù)載因自重而超速下降，保證作業(yè)平穩(wěn)。

輔助元件：包括油箱、過濾器、油管、管接頭等。油箱用于儲(chǔ)存液壓油，過濾器可過濾油液中的雜質(zhì)，保證系統(tǒng)清潔，油管和管接頭則用于連接各液壓元件，傳輸液壓油。

二、工作原理

液壓泵從油箱中吸取液壓油，將其轉(zhuǎn)化為壓力油后輸出，通過油管輸送到各個(gè)控制閥?？刂崎y根據(jù)操作指令，將壓力油分配到相應(yīng)的執(zhí)行元件，推動(dòng)液壓油缸或液壓馬達(dá)工作，實(shí)現(xiàn)高空作業(yè)機(jī)械的各種動(dòng)作。例如，當(dāng)需要提升工作平臺(tái)時(shí)，換向閥將壓力油引入升降油缸的無桿腔，推動(dòng)活塞上升，帶動(dòng)平臺(tái)升起；下降時(shí)，壓力油進(jìn)入有桿腔，同時(shí)平衡閥控制回油流量，使平臺(tái)平穩(wěn)下降。

三、系統(tǒng)特點(diǎn)

安全性高：配備平衡閥、溢流閥等多種安全裝置，可防止臂架或工作平臺(tái)因自重墜落，以及系統(tǒng)過載，保障作業(yè)人員安全。

動(dòng)作平穩(wěn)：采用負(fù)荷傳感控制系統(tǒng)或負(fù)載獨(dú)立流量分配系統(tǒng)（LUDV），能根據(jù)負(fù)載變化自動(dòng)調(diào)整流量和壓力，使動(dòng)作平穩(wěn)，減少?zèng)_擊。

控制精準(zhǔn)：可通過電液比例閥等實(shí)現(xiàn)精確控制，滿足高空作業(yè)時(shí)對(duì)位置和角度的高精度要求。

操作靈活：可以實(shí)現(xiàn)多種動(dòng)作的復(fù)合操作，通過液壓閥的組合控制，使工作平臺(tái)能夠在不同高度、角度和位置進(jìn)行作業(yè)，提高工作效率。