一、液壓系統安裝步驟

1.預安裝(試裝配)：彎管，組對油管和元件，點焊接頭，整個管路定位；

2.第一次清洗(分解清洗)：酸洗管路、清洗油箱和各類元件等；

3.第一次安裝：連成清洗回路及系統；

4.第二次清洗(系統清洗)：用清洗油清洗管路；

5.第二次安裝：組成正式系統；

6.調整試車：灌入實際工作介質，進行正式試車。

 

二、液壓系統的試壓

1.液壓系統試壓的目的

檢查系統、回路的泄漏和耐壓強度。

2.試驗壓力的規定

公稱壓力 ≤16 Mpa時，試驗壓力為（1.5～2）倍公稱壓力；

公稱壓力 （16～31.5） Mpa時，試驗壓力為（1.2～1.5）倍公稱壓力；

公稱壓力 ＞31.5 Mpa時，試驗壓力為（1.1～1.2）倍公稱壓力。

在沖擊大或壓力變化劇烈的回路中，其試驗壓力應大于其峰值壓力；對于橡膠軟管，在1.5～2倍的工作壓力下應無異狀，在2～3倍的工作壓力下應不破壞。

 

三、液壓系統的正確使用

1.液壓系統的使用應符合其設計的技術要求，不可超壓或超速運行。

2.設備使用中應按要求進行點檢檢查，日常點檢一般用“五感”方法進行 。

3.液壓泵啟動前要注意油箱液位是否正常，油溫是否符合要求；并檢查系統中各調整手柄、手輪是否被無關人員動過，電氣開關和行程開關的位置是否正常。

4.低溫下，油溫應達到20℃以上才準許順序動作。

5.未經主管部門同意，不得私自調節或拆換各液壓元件或液壓輔件。

6.在系統穩定工作時，應隨時注意液位和溫升，油液的工作溫度應控制在30～50℃之間，一般不宜超過60℃。