一、液壓油管理（核心維護項）

油液清潔度控制

定期（建議每 3 個月）檢查油液污染度，使用專用檢測儀器或通過油液外觀判斷（如出現渾濁、顆粒、異味需立即更換）。

更換液壓油時，必須徹底清洗油箱、管道及過濾器，避免舊油殘留污染新油。新油需經過過濾（精度不低于 10μm）后再注入系統。

保持油箱蓋密封良好，防止灰塵、水分進入；加油時使用帶濾網的專用工具，禁止直接傾倒。

油液型號與參數匹配

嚴格按照液壓站說明書要求選用液壓油型號（如抗磨液壓油 L-HM 系列），不得混用不同品牌或型號的油液。

定期檢查油液黏度、閃點等指標，環境溫度變化較大時，需根據季節更換對應黏度等級的油液（如夏季用高黏度，冬季用低黏度）。

油位與油溫監控

每次啟動前檢查油箱油位，確保油位在液位計上下限之間（通常為油箱容積的 60%-80%），不足時及時補充同型號油液。

運行中油溫需控制在 30-55℃之間，最高不超過 60℃（超過時會加速油液老化和密封件損壞）。若油溫異常，需檢查冷卻系統（如散熱器、風扇、水冷管路）是否堵塞或失效，并及時清理或維修。

二、過濾器維護

定期檢查與更換

吸油過濾器：每次停機時檢查，若表面吸附大量雜質需清洗（用低壓油反沖），破損時立即更換，防止雜質進入液壓泵導致磨損。

回油過濾器：建議每 1-2 個月檢查一次，根據壓差指示器（如壓力表顯示超過規定值）或使用時間（通常不超過 6 個月）更換濾芯，避免過濾失效導致油液污染。

高壓過濾器：針對高精度測試回路的過濾器，需縮短檢查周期（如每月一次），確保過濾精度滿足系統要求。

避免過濾器旁通

嚴禁拆除過濾器或短接過濾回路，即使應急情況下也需臨時加裝同等精度的過濾裝置，防止雜質直接進入液壓元件。

三、液壓元件檢查與維護

液壓泵與電機

定期（每周）檢查泵軸封是否泄漏，若有滴漏需及時更換密封件（避免空氣進入系統產生氣蝕）。

運行時監聽泵和電機的聲音，正常應為平穩的 “嗡嗡” 聲，若出現異響（如尖銳摩擦聲、振動聲），需立即停機檢查，可能是軸承磨損、泵內零件卡滯或聯軸器不對中導致。

檢查電機接線端子溫度，避免過熱燒毀；定期清理電機散熱風扇上的灰塵。

液壓閥類元件

定期（每半年）檢查溢流閥、換向閥等關鍵閥門的動作靈活性，手動操作時若有卡滯，需拆解清洗（使用煤油或專用液壓油），必要時更換閥芯或彈簧。

測試壓力閥的設定值是否漂移，通過標準壓力表校準，確保壓力控制精度（誤差一般不超過 ±5%）。

檢查電磁換向閥的線圈是否過熱、接線是否松動，閥芯復位是否正常，避免因電氣故障導致動作失靈。

密封件維護

定期檢查管道接頭、液壓缸、泵體等部位的密封件（如 O 型圈、組合密封墊），若發現滲漏，需及時更換同規格、同材質的密封件（避免使用劣質替代品）。

更換密封件時，需清理密封槽內的雜質，涂抹少量液壓油輔助安裝，防止劃傷密封面。

四、管道與油箱維護

管道與接頭

每周檢查管路是否有變形、磨損（尤其是高壓管路），接頭是否松動，發現問題立即修復或更換，避免高壓油液噴射傷人。

長期停機（超過 1 個月）后，啟動前需檢查管路連接處是否因溫度變化導致密封失效，必要時重新緊固。

油箱清潔

每 1-2 年徹底清洗油箱一次，排空油液后，用布蘸煤油擦拭內壁，去除油泥、沉淀物（禁止使用棉紗，防止纖維殘留），底部邊角需重點清理。

檢查油箱內壁防腐層是否脫落，若有銹蝕需除銹后重新涂刷耐油涂料。

確保油箱內的回油口、吸油口過濾器安裝牢固，位置合理（如吸油口距油箱底部不小于 100mm）。

五、傳感器與儀表維護

傳感器校準

壓力、流量、溫度等傳感器需每年校準一次，使用標準計量設備比對，確保測量精度（如壓力傳感器誤差≤±0.5% FS），超差時需維修或更換。

檢查傳感器接線是否牢固，信號線纜是否有破損、干擾，接頭處是否密封良好（防止油液滲入損壞電路）。

儀表與控制系統

定期清潔控制面板、顯示屏上的灰塵，避免油污進入電氣元件。

檢查 PLC、繼電器、接觸器等電氣元件的觸點是否氧化、粘連，定期（每半年）用細砂紙打磨觸點，或更換老化元件。

測試急停按鈕、報警裝置是否靈敏可靠，確保緊急情況下能快速停機。